Los fabricantes de automóviles rara vez instalan actualizaciones de medio año. Si deciden hacer estas actualizaciones, suelen ser menores y no vale la pena mencionarlas. El Nissan Rogue Sport 2018.5 quiere cambiar esta percepción.
El Rogue Sport 2018.5 incluye ahora un equipamiento de seguridad de serie que era la base de la actualización. Los nuevos añadidos eran necesarios pero también vienen acompañados de un aumento de precio. Las adiciones de seguridad incluyen frenos automáticos de emergencia, advertencia de punto ciego y alertas de tráfico cruzado trasero. El modelo más alto de la gama, el SL, incorpora de serie el control de crucero adaptativo, mientras que éste es opcional en el modelo medio, el SV. Las actualizaciones de seguridad tienen como objetivo mejorar las calificaciones de seguridad del Rogue y competir con sus rivales.
El Nissan Rogue Sport 2018.5 tiene tres niveles de acabado disponibles: S, SV y SL. Todos los adornos son impulsados por un motor de 2,0 litros de cuatro cilindros que produce 141 CV y 147 lb-pie de par motor. se acopla a una transmisión automática continuamente variable (CVT). La tracción delantera es de serie con un sistema opcional de tracción a las cuatro ruedas.

Recortes

Además de las nuevas actualizaciones de seguridad, el Nissan Rogue Sport 2018.5 viene muy bien equipado con las características estándar que los compradores desean. El modelo base S incluye llantas de acero de 16 pulgadas, control de crucero, cámara de seguridad, aire acondicionado, Bluetooth, USB, control de Siri iPhone, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 5 pulgadas, radio por satélite, un sistema de reproducción de CD de cuatro altavoces y asientos traseros divididos que se pliegan, deslizan y reclinan.
El acabado SV sube de nivel con llantas de aleación de 17 pulgadas, acceso sin llave, encendido sin llave, faros automáticos, sistema de gestión de la carga, sistema de radio con seis altavoces, asiento del conductor eléctrico, raíles en el techo y climatizador automático de dos zonas.
El acabado superior SL incorpora llantas de 19 pulgadas, volante de cuero, faros antiniebla, interior de cuero, espejos calefactados, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, asientos delanteros calefactados, arranque a distancia, sistema de cámara de visión de 360 grados, navegación GPS y sistema telemático NissanConnect.
El paquete opcional SV Technology añade las características de serie del acabado SL al acabado SV. El paquete opcional de apariencia S añade llantas de 17 pulgadas, entre otras características, al acabado base S. El paquete opcional SL Premium mejora el techo solar, el asistente de carril, los faros LED y el nuevo equipamiento de seguridad.

Conducción y confort

El Rogue sport no es el coche más rápido de su clase, pero tiene una potencia adecuada para las necesidades de conducción medias. También es estable a todas las velocidades. Los frenos son sólidos y predecibles. El pedal de freno tiene un tacto firme y seguro. Cuando se viaja a 60 mph, el Rogue puede parar dentro de 115 pies. El Rogue tiene un buen manejo en general, especialmente en el tráfico y espacios reducidos. La CVT proporciona una aceleración suave y tiene mejoras sobre el tipo anterior CVT.
El habitáculo es silencioso en ciudad y en carretera. La conducción es cómoda y el sistema de climatización hace un trabajo eficaz en todas las condiciones. El habitáculo es espacioso y funcional con buena visibilidad hacia delante. Este vehículo tiene capacidad para cuatro adultos. Los controles en la cabina están convenientemente ubicados para hacer que la ejecución de los comandos desde el salpicadero sea muy simple. También tienes la opción de controlar muchas funciones del sistema de infoentretenimiento con los mandos del volante. Para ser un crossover subcompacto, el Rogue tiene puertas altas que facilitan la entrada y salida del vehículo. Esta es una excelente ventaja para los adultos más altos que la media.
El volante inclinable y telescópico permite al conductor poner el volante en una variedad de posiciones para la comodidad. El asiento del conductor eléctrico de seis posiciones puede ajustarse en una amplia gama de posiciones para lograr el máximo confort. El interior está hecho de plásticos duros de calidad que tienen un aspecto atractivo.
El Rogue Sport tiene un excelente espacio de carga. Este espacio puede aumentar realmente si se abaten los asientos traseros. El almacenamiento en la cabina también es bueno con una variedad de contenedores y cubos estratégicamente colocados. El Rogue tiene más espacio de carga que sus competidores. Con los asientos traseros abatidos, tiene 61,1 pies cúbicos de espacio de carga y 19,9 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros. Los asientos traseros tienen puntos LATCH y puntos de anclaje de serie para colocar dos asientos de coche. Si es necesario, es posible instalar un tercer asiento de coche.

Seguridad

El Rogue Sport 2018.5 no ha sido probado por la National Highway Traffic Safety Administration(NHTSA) del gobierno de los Estados Unidos ni por el privado Insurance Institute for Highway Safety(IIHS). Sí incluye una gama completa de airbags frontales, laterales y de serie que se complementan con la incorporación de nuevas ayudas de seguridad. Todos los niveles de acabado también incluyen sistemas de control de tracción y estabilidad de serie. El Nissan Rogue 2018 normal recibió una calificación de cuatro de cinco estrellas por parte de la NHTSA y fue una de las mejores elecciones por parte del IIHS. Se espera que el Rogue 2018.5 tenga un rendimiento igual de bueno, si no mejor. Así que si estás en el mercado de un Rogue Sport y valoras la seguridad, opta por el modelo 2018.5.