Prácticamente todos los conductores saben que la compra de un coche nuevo supone una carga para su cuenta bancaria. Obviamente, no hay forma de evitar gastar una buena parte de tu dinero si quieres un coche nuevo, seguro, fiable y de alta calidad. Sin embargo, más allá del conocimiento común de que los coches nuevos son caros, hay varios aspectos básicos de los precios de los coches nuevos que deberías conocer antes de dirigirte a tu concesionario local. Los precios de los coches son mucho más complicados de lo que muchos conductores creen antes de llegar al concesionario para firmar el papeleo de compra, pero si entiendes lo básico, puedes ahorrar mucho dinero. ¿Cuáles son las cosas que debes saber antes de comprar ese Nissan Altima que has estado mirando?
Recuerda que la mayoría de los coches nuevos no tienen un precio concreto. El precio que el concesionario paga al fabricante por un coche, el precio que el fabricante sugiere que el concesionario cobre por el coche y el precio que el concesionario realmente cobra por él son todos diferentes.
Estos cargos adicionales dejan mucho margen para que los vendedores de coches y los concesionarios anuncien precios engañosos y le engañen para que pague miles de dólares más de lo que esperaba cuando llegue el momento de hacerse con su nuevo coche. Entender los fundamentos esenciales de los precios de los coches nuevos puede evitar que se vea sorprendido por un precio mucho más alto de lo que esperaba. También puede ayudarle a detectar los fraudes de los concesionarios y evitar pagar de más por su coche nuevo.

Coste del distribuidor

El coste del distribuidor de un nuevo Altima es el precio que su concesionario local pagó para comprar el vehículo a su fabricante.
Saber cuánto pagó un concesionario por un vehículo específico puede ayudarle a determinar si debe o no negociar el precio de etiqueta del coche para evitar ser estafado o pagar de más.

Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP)

El MSRP de un coche nuevo es el precio de etiqueta recomendado por el fabricante de ese coche. Ofrece una estimación de lo que deberías pagar por un coche concreto si lo compras nuevo en un concesionario.
Si no estás seguro de si tu concesionario local está cobrando un precio justo por un vehículo, comprueba el MSRP del coche antes de tomar una decisión.

Precio de la etiqueta

Como su nombre indica, el precio de etiqueta de un coche nuevo es el que aparece en la etiqueta de precio que suele estar pegada en la ventanilla del coche en el concesionario.
Para juzgar el precio de etiqueta de un coche, es importante entender los fundamentos del coste del concesionario frente al MSRP y el precio de etiqueta. El precio de etiqueta de un coche nuevo no debería ser más de un 7% superior al coste del concesionario. Para evaluar si el precio de etiqueta de un coche nuevo es justo o merece ser negociado, hay que conocer también el coste del concesionario para poder comparar ambos precios.

¿Hay cargos adicionales?

A menudo, los concesionarios añaden múltiples tasas adicionales al precio base de su coche antes de que pueda conducirlo fuera del lote. Algunos de estos cargos son inevitables, pero otros son innecesarios o al menos negociables.

Impuesto sobre las ventas

Cuando compruebas los precios de los coches, probablemente no pienses en el impuesto sobre las ventas. En la mayoría de los artículos que compras a diario, el impuesto sobre las ventas no supone gran cosa. Sin embargo, cuando haces una compra importante, como la de un coche nuevo, los impuestos que tienes que pagar pueden añadir varios miles de dólares al precio original de tu coche. Por desgracia, el impuesto sobre las ventas de su nuevo vehículo suele ser obligatorio y no negociable.
El impuesto de venta puede ser confuso y difícil de calcular porque cada estado cobra un impuesto de venta diferente y algunas ciudades también añaden impuestos adicionales. Investiga el impuesto sobre la venta de vehículos en tu zona antes de dirigirte a tu concesionario local. Si vas a cambiar tu vehículo actual por uno nuevo, asegúrate de que sólo te cobran impuestos por la diferencia de precio entre los dos coches. Algunos concesionarios intentan cobrarle el impuesto sobre las ventas por el precio total de su nuevo coche incluso cuando lo cambia por el antiguo.

Documentación

Una tasa de documentación que cubre la preparación de todo el papeleo y los contratos que transfieren oficialmente su nuevo coche a su nombre es otro cargo adicional que es prácticamente inevitable cuando usted compra un coche nuevo. Deberá pagar entre 100 y 300 dólares en concepto de gastos de documentación.

Preparación del concesionario

Aunque el impuesto estatal sobre las ventas y la tasa de documentación pueden ser inevitables, no debería tener que pagar una tasa de preparación del concesionario cuando compre su coche nuevo. Los concesionarios suelen cobrar esta tasa de preparación con el pretexto de compensar a los empleados del concesionario que preparan el coche para que te lo lleves a casa. En realidad, la mayoría de los fabricantes de coches pagan a los concesionarios por preparar los coches para sus clientes.
Es importante recordar que, si te preparas antes de ir al concesionario, puedes ahorrarte mucho tiempo y molestias. Conoce lo que te puedes permitir y trabaja con tu concesionario para encontrar la situación adecuada para ti.