La luz de chequeo del motor es una de las formas en que su coche le dice que algo necesita atención. Desafortunadamente, ignorar la luz de chequeo del motor puede llevar a un peligro potencial y a miles de dólares en daños consecuentes. Sin embargo, si su coche no suena como si un equipo de animales estuviera bajo el capó jugando y haciendo ruidos, entonces es probable que no esté en ningún peligro inmediato. Aquí hay una pauta sencilla para saber si el problema de su coche es grave y requiere atención inmediata, o si tiene algo de tiempo para esperar hasta que lo arreglen.
Señales de que no es grave:
Señales de que podría ser grave:
Si tu coche entra en la categoría de "no grave", entonces tendrás algo de tiempo para arreglarlo. Sin embargo, no espere demasiado. La luz está indicando que algo va mal, así que arréglalo cuanto antes. Mientras tanto, aquí hay algunas causas potenciales de la aparición de la luz del motor.
El sensor de oxígeno (O2) requiere ser reemplazado:
El sensor de oxígeno mide la cantidad de oxígeno no quemado en el sistema de escape de su vehículo.
Un sensor de O2 defectuoso quema más combustible del necesario, lo que hace que se pierda economía de combustible y se obtengan menos millas por galón. Un sensor defectuoso puede dañar las bujías y el convertidor catalítico.
Un sensor de O2 es fácil de reemplazar. En la mayoría de los casos, se requiere desenchufar el viejo y sustituirlo por uno nuevo. El sensor real es relativamente barato en el gran esquema de los problemas del coche. Busca en Internet vídeos y artículos de instrucciones específicos para tu coche, para ver si esto es algo con lo que te sientes cómodo en el bricolaje. No obstante, siempre puedes llevarlo a tu mecánico de confianza.
Un tapón de gasolina suelto, dañado o ausente:
El tapón de la gasolina sella el combustible de su vehículo. Ayuda a mantener la presión en el depósito de combustible y evita que los gases de la gasolina se liberen a la atmósfera mientras conduces.
Si no lo sustituye, puede perder combustible por evaporación y consumir más gasolina de la necesaria.
Si nota que la luz de control del motor aparece después de repostar, deténgase y compruebe el tapón de combustible. Busque grietas u otros daños. Los tapones de repuesto son baratos. Puedes comprar uno por tan sólo 3 dólares. Si ves algún daño, entonces aprieta el tapón tanto como puedas. Conduzca durante unos 30 kilómetros para permitir que su coche recalibre el cambio de información y que la luz se apague.
Tiene un catalizador defectuoso
Su catalizador ayuda a proteger el medio ambiente convirtiendo el dañino monóxido de carbono en dióxido de carbono. Los daños suelen producirse por un mantenimiento descuidado. Si no lo sustituye, su vehículo no pasará la prueba de emisiones (prueba de niebla tóxica), y experimentará una reducción del rendimiento y del ahorro de combustible. Otro indicio es que su coche puede funcionar a una temperatura más alta.
El sensor de masa de aire (MAF) necesita ser reemplazado
El sensor de masa de aire mide la cantidad de aire que entra en el motor para determinar la cantidad de combustible que se necesita para que el motor funcione de forma eficiente. Si no se sustituye un sensor defectuoso, se dañan las bujías, los sensores de O2 o los convertidores catalíticos. En consecuencia, habrá una reducción significativa en el rendimiento y la economía de combustible.
Su coche necesita bujías o cables de bujía nuevos
Las bujías encienden la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión de su vehículo. Los cables de las bujías llevan la chispa desde la bobina de encendido hasta las bujías. Si conduces con bujías y cables de bujías en mal estado, tu llamada tendrá un mal rendimiento y reducirá el ahorro de combustible. Las bujías y los cables de las bujías desgastados pueden causar un convertidor catalítico obstruido o dañar las bobinas de encendido y los sensores de O2.
La sustitución de las bujías es otro proyecto de bricolaje fácil. Las bujías son baratas de comprar y son un artículo estándar en las tiendas de repuestos de automóviles; por lo tanto, lo más probable es que las tengan en stock. Dependiendo del vehículo, el reemplazo completo toma sólo unas horas o menos.
La luz de chequeo del motor está diseñada para mantener al conductor informado de cualquier número de fallos en los sensores o irregularidades en el motor. Estas son sólo las causas más comunes por las que se enciende la luz de chequeo del motor. Podría haber otras razones por las que la luz de chequeo del motor está encendida, y su coche requiere atención. Consulte las pautas indicadas anteriormente para saber si su coche está en peligro inmediato. Sin embargo, no ignore lo inevitable y cuide su coche. Manténgase a sí mismo y a otras personas en la carretera - seguros.
